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Pirelli Foram encontrados 210 produtos.

Subcategorias

  • SPORT DEMON

    Ótima dirigibilidade para cidade e esportividade para longas distâncias.

    • Pneu esportivo com estrutura convencional para motos Sport Touring de média cilindrada.
    • Perfil do pneu traseiro desenvolvido com tecnologia de multiplos raios, oferecendo condução precisa e controle em todas as condições de pilotagem.
    • Composto de alta performance que assegura excelente rendimento quilométrico.
    • 19"

      • 100/90 - 19 M/C 57V TL

      18"

      • 110/80 - 18 M/C 58V TL
      • 110/90 - 18 M/C 61V TL
      • 100/90 - 18 M/C 56H TL

      17"

      • 90/90 - 17 M/C 49P
      • 90/90 - 17 M/C 49P TL
      • 120/70 - 17 M/C 58H TL
      • 110/70 - 17 M/C 54H TL
      • 110/80 - 17 M/C 57H TL
      • 100/80 - 17 M/C 52H TL
      • 100/80 - 17 M/C 52S TL

      16"

      • 120/70 - 16 M/C 57P TL
      • 120/80 V 16 M/C (60V) TL
      • 110/70 - 16 M/C 52P TL
      • 110/90 - 16 M/C 59V TL
      • 100/90 - 16 M/C 54H TL

      TRASEIRO

      18"

      • 140/70 - 18 M/C 67V TL
      • 130/70 - 18 M/C 63H TL
      • 130/80 - 18 M/C 66V TL
      • 120/80 - 18 M/C 62H TL
      • 120/90 - 18 M/C 65V TL
      • 110/80 - 18 M/C 58H TL
      • 110/90 - 18 M/C 61H TL
      • 100/80 - 18 M/C 53P TL
      • 100/80 - 18 M/C 53P

      17"

      • 150/70 - 17 M/C 69H TL
      • 140/70 - 17 M/C 66H TL
      • 140/80 VB 17 M/C (69V) TL
      • 130/70 - 17 M/C 62H TL
      • 130/70 - 17 M/C 62H TL
      • 130/70 - 17 M/C 62S TL
      • 130/80 - 17 M/C 65H TL
      • 130/90 - 17 M/C 68V TL
      • 120/80 - 17 M/C 61P TL
      • 110/80 - 17 M/C 57P TL

      16"

      • 150/70 - 16 M/C 68S TL
      • 150/80 V 16 M/C (71V) TL
      • 130/70 - 16 M/C 61P TL
      • 130/90 - 16 M/C 67V TL

      15"

      • 140/70 - 15 M/C 69P REINFTL
    • Pneu X-Ply para motos destinadas ao Touring.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Perfil de raio múltiploExcelente dirigibilidade em manobras imprevistasAlta dirigibilidade
      Composto da banda de rodagem reforçadoAlto rendimento quilométrico e estabilidade em piso molhadoExcelente relação custo/benefício
      Carcaça de nylon altamente resistenteGrande capacidade de absorção de carga

      Pilotagem confortável

  • DIABLO SUPER CORSA SP V2

    O campeão das pistas em sua versão para as ruas.

    • Performance de corrida em um pneu de uso permitido em via públicas.
    • Novos compostos derivados do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike).
    • Bi-composto especialmente desenvolvido para combinar aderência, estabilidade e maior durabilidade em relação à geração anterior.
    • Exclusiva e patenteada tecnologia Pirelli de estrutura composta por fibra altamente modular.
    • Versão de rua do pneu oficial do SuperBike Series Brasil.
    • Aprovado para velocidades de até 320 Km/h.
    • Equipamento original das motos mais prestigiadas: Ducati 848, 1198, Honda CBR 1000RR, Hypermotard 1100 SP, Street Fighter , MV Agusta F4, Aprilla RSV4 Factory , Triumph Daytona 675R e Speed Triple R.
    • 17"

      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL - SP

      TRASEIRO

      17"

      • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL - SP
      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL - SP
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL - SP
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL - SP
      • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL - SP
    • O CAMPEÃO DAS PISTAS EM SUA VERSÃO PARA AS RUAS.

      PROPRIEDADESEFEITONA PRÁTICA
      Perfil inovador: Variação da área de contato otimizada de acordo com o ângulo de inclinaçãoAumento da área de contatoEntrada de curva mais rápida
      Densidade dos fios da carcaça alterados para maximizar a área de contato com o solo.Desgaste regular do pneuManter a trajetória escolhida
      Composto derivado do Campeonato Mundial de Supersport.Nova referência em termos de aderênciaPermite acelerar mais cedo na saída de curva
      Lo Desenho funcional e inovadorMaior área de contato com o soloConsistência máxima da performance
  • DIABLO

    O clássico da gama Pirelli , perfeito para o tráfego urbano. 

    • Excelente estabilidade em altas velocidades.
    • Rápido aquecimento graças ao composto com sílica e seu perfil esportivo.
    • Desenho Funcional da banda de rodagem que oferece um comportamento seguro em pistas secas e molhadas e estabilidade nas frenagens.
    • Comportamento preciso e progressivo em mudanças de direção.
    • DIANTEIRO

      17"

      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

      16"

      • 130/70 ZR 16 M/C (61W) TL

      TRASEIRO

      17"

      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
    • Perfeito para o tráfego urbano e também adequado para incursões por trechos de média velocidade.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Desenho funcionalPneus dirigibilidade precisaComportamento seguro em pisos secos e molhados
      Composto com sílicaRapido aquecimentoPerformance confiável logo nos primeiro quilómetros
      Estrutura RadialComportamento progressivoMudanças de direção precisas
  • DIABLO ROSSO 2

    A NOVA REFERÊNCIA EM PNEUS ESPORTIVOS, DESENVOLVIDO PARA UM USO EM ESTRADAS.

    • Tecnologia FDG (Functional Groove Design) – Para máxima segurança no molhado.
    • A nova tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) patenteada pela Pirelli, otimiza a área de contato no percurso e garante uma aderência superior. 
    • 3 zonas de compostos que, uma mais dura no centro e duas mais macias nas laterais, reduzindo o desgaste nas retas e oferecendo máxima aderência nas curvas. 
    • A mais nova geração de pneus com tecnologia derivada do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike).
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      17"

      • 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
      • 110/70 R 17 M/C 54H TL (RK)
      • 110/70 R 17 M/C 54H TL (R)
      • 100/80 R 17 M/C 52H TL (R)

      TRASEIRO

      17"

      • 240/45 ZR 17 M/C (82W) TL
      • 200/50 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
      • 150/60 R 17 M/C 66H M/C (RD) TL
      • 150/60 R 17 M/C 66H TL (R)
      • 140/60 R 17 M/C 63H TL (R)
      • 140/70 R 17 M/C 66H TL (R)
      • 140/70 R 17 M/C 66H TL (RK)
      • 130/70 R 17 M/C 62H TL (R)
      • POSICIONAMENTO E FUNÇÃO

        THE DIABLO TRADEMARK 
        A Marca Registrada DIABLO representa a excelência da marca Pirelli na indústria de pneus de motocicleta. A família Diablo tem evoluído rapidamente desde sua introdução em 2002 no segmento de Supersport para cobrir muitos outros segmentos do mercado Racing.

        A atual marca Diablo consolida 9 anos de tecnologia, experiência e vitórias em provas e competições de prestígio.

        Todos os produtos Diablo são considerados referência pelas mais aclamadas revistas internacionais e escolha constante como equipamento original pelos melhores fabricantes de motocicletas. A partir deste histórico e rico “background” nasce o novo  DIABLO ROSSO II.

        BANDA DE RODAGEM

        PNEU DIANTEIRO 
        O pneu dianteiro do Diablo Rosso II é derivado de Diablo Rosso Corsa (ver imagem à direita) para fornecer:

        • Melhor drenagem
        • Desgaste uniforme
        • Frenagem eficiente 


        PNEU TRASEIRO
        Quando comparado ao antecessor (veja à direita foto), o pneu traseiro Diablo Rosso II apresenta uma área “slick” no centro da banda de rodagem e no extremo dos ombros. O que proporciona: 

        • Rendimento quilométrico e frenagem
        • Dry Grip at maximum lean
        ​​ 

    • A NOVA REFERÊNCIA EM PNEUS ESPORTIVOS, DESENVOLVIDO PARA UM USO

      EM RODOVIAS.

      COMPOSTOS

      O Diablo Rosso II possui o conceito Bi-composto para o pneu TRASEIRO: 

      Na ÁREA CENTRAL (75% do total da superficie) 
      O composto com alto teor de Silica, misturado com um polimero reativo possibilitando uma performance EQUILIBRADA que oferece melhor grip no molhado, estabilidade e rendimento quilométrico. 

      Na ÁREA DOS OMBROS (25% da superficie) 
      O negro de fumo e o composto de resina possibilitam uma performance mais SPORT para o grip em terreno molhado ínclusive em ângulo de inclinação total.

      ​ 

      BENEFÍCIOS

      O Diablo Rosso II possibilita um desgaste uniforme durante o uso, graças a otimização da banda de rodagem, desenvolvido para combinar um composto de Sílica que oferece um excelente grip no molhado e alto rendimento quilométrico.





      O segundo composto, mais macio, é derivado dos mesmos componentes do Diablo Rosso Corsa e fica localizado ao longo do ombro da banda de rodagem, oferecendo um grip superior durante as curvas inclusive com alto ângulo de inclinação.



      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Bi-compostoPneus com comportamento diferenciadoLonga duração em rodovias, excelente grip em inclinação total
      EPT (Enhanced Patch Technology)Otimização da área de contato com o soloAumenta o grip
      Região slick no ombro do pneuExcelente grip em inclinação totalAlto desempenho e confiança nas curvas
  • DIABLO SCOOTER

    PERFEITO PARA O TRÁFEGO URBANO E TAMBÉM ADEQUADO PARA INCURSÕES POR TRECHOS DE MÉDIA VELOCIDADE.

    • Ideal para scooters de alto desempenho usadas em tráfego urbano e para uso em trajetos de pequena e média distância.
    • Perfil de raio múltiplo para garantir uma ótima maneabilidade e facilidade em manobras. 
    • Carcaça de nylon para melhorar a área de contato e a estabilidade em alta velocidade. 
    • Desenho da banda de rodagem otimizado para o alto rendimento quilométrico e uso regular. 
    • Composto derivado dos pneus de motocicletas que garante um excelente grip em todos os tipos de estradas pavimentadas. 
    • Disponível em medidas da gama radial e convencional.
    • DIANTEIRO

      16"

      • 110/70 - 16 M/C 52P TL
      • 110/70 - 16 M/C 52S TL
      • 100/80 - 16 M/C 50P TL

      15"

      • 120/70 R 15 M/C 56H TL
      • 120/70 - 15 M/C 56S TL
      • 120/70 R 15 M/C 56H TL (S)

      14"

      • 90/90 - 14 M/C 46P TL
      • 120/70 R 14 M/C 55H TL
      • 120/70 - 14 M/C 55S TL
      • 120/80 - 14 M/C 58S TL

      13"

      • 120/70 - 13 M/C 53P TL
      • 110/90 - 13 M/C 56P TL

      12"

      • 120/70 - 12 51S TL
      • 120/70 - 12 51P TL
      • 110/90 - 12 64P TL

      TRASEIRO

      16"

      • 140/70 - 16 M/C 65P TL
      • 130/70 R 16 M/C 61S TL
      • 130/70 - 16 M/C 61S TL
      • 130/80 - 16 M/C 64P TL
      • 120/80 - 16 M/C 60P TL
      • 120/80 - 16 M/C 60P TL

      15"

      • 160/60 R 15 M/C 67H TL

      14"

      • 160/60 R 14 M/C 65H TL
      • 150/70 - 14 M/C 66S TL
      • 140/60 - 14 M/C 64P REINFTL
      • 140/70 - 14 M/C 68S REINFTL
      • 100/90 - 14 M/C 57P REINFTL

      13"

      • 150/70 - 13 M/C 64S TL
      • 140/60 - 13 M/C 63P REINFTL
      • 140/70 - 13 M/C 61P TL
      • 130/70 - 13 M/C 63P REINFTL

      12"

      • 140/70 - 12 65P REINF TL
      • 130/70 - 12 62P REINF TL
    • PERFEITO PARA O TRÁFEGO URBANO E TAMBÉM ADEQUADO PARA INCURSÕES POR TRECHOS DE MÉDIA VELOCIDADE.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Perfil multiraioGrande área de contato com o soloExcelente aderência em diferentes anglos de inclinação
      Novo composto derivado dos pneus de motocicletasGrip e aderência em diferentes tipos de asfaltoAlta aderência em superfície seca, mesmo em baixas temperaturas
  • DIABLO ROSSO CORSA

    O PNEU SUPER ESPORTIVO BI - COMPOSTO MAIS VERSÁTIL PARA USO EM ESTRADAS E PISTAS.

    • Um pneu de alto desempenho para estradas e perfeito para utilização em pistas. O perfil e a estrutura o tornam um ponto de referência no segmento, graças ao excelente apoio em curva assegurando uma inclinação máxima e ao rápido realinhamento nas saídas de curva. 
    • Área com composto macio otimizada (50% do total da superfície de contato com o solo) para proporcionar o melhor desempenho em curvas. Fabricado com a mais moderna tecnologia de design EPT desenvolvida no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK). Desempenho máximo em pistas e grande reatividade em estradas com um controle incrível da moto em todas as situações. Desenho da banda de rodagem agressivo, alinhado ao estilo Rosso. *O pneu oficial do Racing Festival. 
    • Desempenho máximo em pistas e grande reatividade em estradas com um controle incrível da moto em todas as situações. 
    • Desenho da banda de rodagem agressivo alinhado ao estilo Rosso.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      17"

      • 120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

      TRASEIRO

      17"

      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
    • O PNEU SUPERESPORTIVO MAIS VERSÁTIL PARA USO EM ESTRADAS E PISTAS, DESTINADO AS MODERNAS MOTOS CARENADAS E NAKEDS.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Posicionamento dos íncavos otimizados para uso em estradas e pistasRegião slick localizada no ombro do pneu que resulta em alto controle em inclinações máximasMaior precisão e agarre em curvas, possibilitando uma aceleração mais rápida em saídas de curva
      Otimização da área de contatoGrip e firmeza excepcionalmente elevado em todas as situações de estradas pavimentadasMais potência transmitida ao solo
      Pneu traseiro com 3 regiões de compostosPrestação do composto diferenciada, do centro ao ombro do pneuDesempenho em competições e excelente equilíbrio entre a performance e durabilidade na estrada
  • DIABLO ROSSO 3

    ARE YOU READY FOR THE NEXT LEVEL?

    • Tecnologia Pirelli do Campeonato Mundial de Superbike 
    • Sensação de pilotagem sem precedentes para uma nova geração de comportamento esportivo. 
    • Bi-composto com uma faixa lateral larga oferecendo aderência máxima desde o início da inclinação 
    • Maior área de contato com o solo para melhor aderência
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      17"

      • 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
      • 120/65 ZR 17 M/C (56W) TL
      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (D)
      • 110/70 ZR 17 M/C 54W TL

      TRASEIRO

      17"

      • 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL
      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 180/60 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
      • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL
    • DIABLO ROSSO III: COMO TRANSFORMAR A ESTRADA MAIS DIFÍCIL EM PURA DIVERSÃO

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Compostos de alta performance com sílicaGrande variedade de “temperaturas operativas”Aderência excelente em todas as condições
      Perfil derivado do WSBKMaior agilidade em mudanças de direçãoComportamento de corrida
      Desenho da banda de rodagem de “Flash”Desgaste regularConsistência no desempenho
  • DIABLO SUPERCORSA SC

    REFERÊNCIA MUNDIAL EM PNEUS DE CORRIDA

    • Pneu de uso exclusivo em circuitos fechados. 
    • Comportamento agressivo totalmente voltado para corridas. 
    • A maior performance já desenvolvida pela Pirelli. 
    • A última evolução do nosso produto mais premiado na categoria Racing. 
    • Pneu Oficial do SuperBike Series Brasil. 
    • Recordista da volta mais rápida do autódromo de Interlagos em São Paulo.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      17"

      • 120/70 ZR 17 M/C 58W TL - SC1
      • 120/70 ZR 17 M/C 58W TL - SC2

      TRASEIRO

      17"

      • 200/55 R 17 M/C 78V TL - SC0
      • 200/55 ZR 17 M/C 78W TL - SC1
      • 200/55 ZR 17 M/C 78W TL - SC2
      • 190/55 ZR 17 M/C 75W TL - SC2
      • 180/55 ZR 17 M/C 73W TL - SC2
      • 180/60 ZR 17 M/C 75W TL - SC2
      • 180/60 ZR 17 M/C 75W TL - SC1
      • 160/60 ZR 17 M/C 69W TL - SC2
      • 160/60 ZR 17 M/C 69W TL - SC1
      • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL - SC1
      • 150/60 ZR 17 M/C 66W TL - SC2
    • DIABLO SUPERCORSA - DIANTEIRO

      DIABLO SUPERCORSA - TRASEIRO

      DIABLO SUPERCORSA

      ARO RECOMENDADO
      (POLEGADAS)
      PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO
      BAR (PSI)
      PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE
      BAR (PSI)
      TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)
      DIANTEIRO 110/70 ZR173.002.0/2.2 (29/32)2.1/2.4 (30/35)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      DIANTEIRO 120/70 ZR173.502.0/2.2 (29/32)2.1/2.4 (30/35)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 150/60 ZR174.001.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 160/60 ZR174.50 - 5.001.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 180/55 ZR175.501.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 180/60 ZR175.501.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 190/55 ZR176.001.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)
      TRASEIRO 200/55 ZR176.001.6/1.8 (23/26)1.7/1.9 (25/28)50 MINS. @ 80 °C (176°F)

      DIABLO RAIN

      ARO RECOMENDADO
      (POLEGADAS)
      PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO
      BAR (PSI)
      PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE
      BAR (PSI)
      TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)
      DIANTEIRO 100/70 R172.501.8 (26)1.9 (28)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
      TRASEIRO 125/70 R173.501.8 (28)1.9 (28)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
      DIANTEIRO 120/70 R173.502.3 (34)2.0 (29)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
      TRASEIRO 160/60 R174.501.9 (28)2.0 (29)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
      TRASEIRO 160/60 R174.501.9 (28)2.0 (29)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
      TRASEIRO 190/60 R175.50 - 6.001.9 (28)2.0 (29)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
    • REFERÊNCIA MUNDIAL EM PNEUS DE CORRIDA

      PROPRIEDADESEFEITONA PRÁTICA
      Sulco único na banda de rodagemGrande área lisa no ombro do pneuAumento de aderência
      Sulco longitudinal longoDesgaste regular do pneuPerformance consistente
      Carcaça com fibra de alto modeloAumento da resistência à deformaçãoPrecisão nas curvas
      Perfil inovadorMaior área de contato com o soloMaior suporte em mudanças rápidas de direção
  • SCORPION TRAIL II

    Um novo caminho para suas aventuras

    • Desenho com visual Off-Road

    • Performance de Sport Touring e de Enduro em um só produto

    • Bi-Composto

    • Alto rendimento quilométrico

    • O mais alto nível de dirigibilidade por toda a vida útil do produto

    • Performance em piso molhado aperfeiçoada

    É uma marca registrada e é o sinal que diferencia a banda de rodagem dos pneus Pirelli Diablo Supercorsa, Scorpion Trail II e Diablo Rosso III

    DIANTEIRO

    21"

    • 90/90 - 21 M/C 54V TL

    19"

    • 120/70 ZR 19 M/C 60W TL (D)
    • 120/70 ZR 19 M/C 60W TL (K)
    • 120/70 R 19 M/C 60V TL
    • 110/80 R 19 M/C 59V TL
    • 100/90 - 19 M/C 57V TL

    18"

    • 100/90 - 18 M/C 56V TL

    17"

    • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

    TRASEIRO

    18"

    • 150/70 R 18 M/C 70V TL

    17"

    • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
    • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
    • 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (D)
    • 170/60 ZR 17 M/C 72W TL (K)
    • 170/60 R 17 M/C 72V TL
    • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
    • 150/70 R 17 M/C 69V TL
    • 150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
    • 140/80 R 17 M/C 69V TL
    • 130/80 R 17 M/C 65V TL

    PropriedadeEfeitoNa prática
    Bi-compostoComportamento adaptavel do pneuRendimento quilométrico extra e aderência no molhado
    Estrutura e composto derivados do segmento Sport-TouringÁrea de contato com o solo otimizadaComportamento dinâmico mesmo carregada com carga máxima
    Banda de rodagem especializadaEficiente dispersão de águaSensação de segurança em superfícies molhadas
  • SCORPION TRAIL

    Pneus para motos Enduro Street com bom comportamento em situações on/off road.

    • Adequado para motos trail de média e alta cilindrada, com excelente desempenho em longos percusos e trechos levemente off-road.
    • Esportivo na estrada, mas eficiente mesmo em rotas não asfaltadas.
    • Desenho da banda de rodagem que combina alto desempenho com um design contemporâneo e inovador.
    • Tecnologia com cintura de aço a 0° que garante maior estabilidade e excelente dirigibilidade em todos os tipos de superfície, até mesmo com carga total.
    • Desenvolvido a partir de componentes de última geração que permitem uma tração máxima em todas as condições climáticas e a melhor relação entre desempenho e rendimento quilométrico.
    • DIANTEIRO

      21"

      • 90/90 - 21 M/C 54V TL
      • 90/90 - 21 M/C 54S

      19"

      • 100/90 - 19 M/C 57S
      • 100/90 - 19 M/C 57V TL

      17"

      • 120/70 ZR 17 M/C 58W TL (E)

      TRASEIRO

      18"

      • 150/70 R 18 M/C 70V TL

      17"

      • 190/55 ZR 17 M/C 75W TL
      • 180/55 ZR 17 M/C 73W TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
      • 150/70 R 17 M/C 69V TL
      • 150/70 R 17 M/C 69V TL (G)
      • 140/80 R 17 M/C 69V TL
      • 130/80 - 17 M/C 65P TL
      • 130/80 - 17 M/C 65S
      • 120/90 - 17 M/C 64S
    • Pneus para motos Enduro Street com bom comportamento em situações on/off road.  

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Banda de rodagem moderna e funcionalDesempenho on-road e off-roadUma direção segura on-road e off-road
      Perfil do pneu com raios progressivosSuporte em todos os ângulos de inclinaçãoFacilidade na condução e sensação de conforto
      Espessura variável do cintura de aço a 0°Rigidez calibrada do centro ao ombroEstabilidade em todas as condições
      Uso de resinas com baixo tamanho das moléculasAlto módulo de elasticidade torcionalÓtima aderência em superfícies secas e molhadas
  • ANGEL GT

    A nova referência em quilometragem: 100% Gran Turismo Italiano

    • Opção ideal para motociclistas que realizam muitas viagens e desejam o máximo rendimento quilométrico, mas que não abrem mão da pilotagem esportiva: 100% Gran Turismo Italiano.
    • Excelência em aderência e performance no molhado.
    • Desempenho constante até ao final da vida útil do pneu.
    • Estrutura e compostos derivados do campeonato mundial de Superbike.
    • Eleito pneu N° 1 em quilometragem pela revista alemã Motorrad.
    • DIANTEIRO

      19"

      • 110/80 R 19 M/C 59V TL

      18"

      • 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL
      • 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL

      17"

      • 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A)
      • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

      TRASEIRO

      18"

      • 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

      17"

      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D)
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)
      • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)
      • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
      • 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
      • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
      • 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL
      • 150/70 R 17 M/C 69V TL
      • A NOVA REFERÊNCIA EM QUILOMETRAGEM: 100% GRAN TURISMO ITALIANO

        PROPRIEDADEEFFEITONA PRÁTICA
        Nova estruturaPneus com dirigibilidade precisaEstabilidade absoluta em linha reta bem como alta velocidade e extrema precisão em curvas
        Evoluída banda de rodagemEvita deformações das bordas e assim proporciona desgaste regularAlto remdimento quilométrico e constante dispersão de água do promeiro ao último quilometro rolado
        Compostos totalmente novos e derivados do WSBK - Campeonato Mundial SuperbikeAlta aderência em superfícies molhadesExtrema segurança no molhado
  • SL26

    Eficiente nas ruas das cidades e adaptável a qualquer condição climática.

    • Seguro e confiável em todas as condições urbanas para a nova geração de scooters.
    • Controle máximo em todas as condições climáticas.
    • Banda de rodagem com incavos profundos que garantem excelente desempenho no molhado, uma direção confortável e alto rendimento quilométrico.
    • Effective use in all seasons and in all weather conditions.

    Disponível para rodas de aro 10” a 13”. 

    Dianteiro/Traseiro

    13"

    • 130/60 - 13 60P REINF TL
    • 130/60 - 13 53L TL

    12"

    • 90/90 - 12 44J TL
    • 130/70 - 12 56P TL
    • 130/70 - 12 56L TL
    • 120/70 - 12 51P TL
    • 120/70 - 12 58P REINF TL
    • 120/70 - 12 51L TL
    • 110/100 - 12 67J TL

    10"

    • 90/90 - 10 50J TL
    • 3.50 - 10 59J REINF TL
    • 3.00 - 10 50J REINF TL
    • 130/90 - 10 61J TL
    • 120/90 - 10 66J TL
    • 110/80 - 10 58J TL
    • 100/80 - 10 53J TL
    • 100/90 - 10 56J TL
    PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
    Componentes de alta performanceExcelente resistência ao desgaste e alto rendimento quilométricoExcelente relação custo/benefício
    Carcaça de nylon altamente resistenteComportamento mais elásticoConforto e confiabilidade de desempenho
  • NIGHT DRAGON

    QUANDO O DESEMPENHO SE UNE À ESTRADA. NIGHT DRAGON, UM PNEU ESPECÍFICO PARA MOTOS CUSTOM DE GRANDE DESEMPENHO.

    • Melhor aderência e agarre do que os pneus padrões para motos do tipo Custom/Cruiser. 
    • Criado para motociclistas Custom que precisam de pneus com grande desempenho, excelente agarre e alto rendimento quilométrico. 
    • O Night Dragon garante bom equilíbrio entre desempenho e durabilidade. 
    • Otimizado para os novos motores bicilíndricos "V Twin" com alta potência e alto torque. 
    • Tecnologia EPT derivada das motos esportivas para maximizar a área de contato, a fim de assegurar a estabilidade em altas velocidades e rápida aceleração.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      ALPHA SIZES

      • 72H MT90B16 M/C TL
      • 54H MH90-21 M/C TL

      21"

      • 90/90 - 21 M/C 54H TL
      • 120/70 B 21 M/C 68H REINFTL

      19"

      • 130/60 B 19 M/C 61H TL
      • 120/70 ZR 19 M/C (60W) TL
      • 110/90 - 19 M/C 62H TL
      • 100/90 - 19 M/C 57H TL

      18"

      • 140/70 B 18 M/C 73H REINFTL
      • 130/70 R 18 M/C 63V TL
      • 130/70 B 18 M/C 63H TL

      17"

      • 140/75 R 17 M/C 67V TL
      • 140/80 - 17 M/C 69H TL
      • 130/80 B 17 M/C 65H TL

      16"

      • 150/80 B 16 M/C 71H TL
      • 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL
      • 130/90 B 16 M/C 67H TL

      TRASEIRO

      ALPHA SIZES

      • 74H MT90B16 M/C TL
      • 77H MU85B16 M/C TL

      18"

      • 240/40 VR 18 M/C (79V) TL
      • 180/55 ZR 18 M/C (74W) TL
      • 150/70 B 18 M/C 76H REINFTL

      17"

      • 180/60 B 17 M/C 75V TL
      • 180/60 B 17 M/C 81H REINFTL
      • 170/60 R 17 M/C 78V REINFTL
      • 160/70 - 17 M/C 73V TL
      • 160/70 B 17 M/C 73H TL

      16"

      • 180/70 R 16 M/C 77H TL
      • 150/80 B 16 M/C 77H REINFTL
      • 130/90 B 16 M/C 73H REINFTL

      15"

      • 200/70 B 15 M/C 82H TL
      • 180/70 B 15 M/C 76H TL

    QUANDO O DESEMPENHO SE UNE À ESTRADA: NIGHT DRAGON, UM PNEU ESPECÍFICO PARA MOTOS CUSTOM DE GRANDE DESEMPENHO.

    PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
    EPT: otimização do perfil, da estrutura e do desenho da banda de rodagem8% a mais de área de contatoMais potência transmitida para o solo
    Nova proporcionalização dos incavosO aumento da área de contato, melhora a segurança e a aderência, mesmo em piso molhadoTração e aderência em todas as superfícies
    Nova estruturaCarcaça resistente e composto flexívelDigiribilidade
  • MT66 ROUTE

    VOLTADO PARA MOTOS CUSTOM, CRUISER E TOURING, ESTE PNEU GARANTE UM EXCELENTE CONFORTO, DIRIGIBILIDADE E ALTO RENDIMENTO QUILOMÉTRICO.

    • Graças aos compostos específicos da carcaça o pneu oferece excelente conforto na direção mesmo com carga total. 
    • Os incavos profundos na banda de rodagem possibilitam alto rendimento quilométrico e desempenho em qualquer tipo de superfície.
    • Desenho moderno com íncavos direcionais que garantem melhor estabilidade.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      21"

      • 80/90 - 21 48H

      19"

      • 90/90 - 19 52H TL
      • 110/90 - 19 M/C 62H TL
      • 100/90 - 19 M/C 57S
      • 100/90 - 19 57H TL

      18"

      • 3.00 - 18 M/C 47S
      • 100/90 - 18 M/C 56H TL

      17"

      • 120/90 - 17 M/C 64S

      16"

      • 150/80 - 16 71H TL
      • 130/90 - 16 67H TL

      TRASEIRO

      18"

      • 120/90 - 18 M/C 65H TL

      16"

      • 150/80 - 16 M/C 71H TL
      • 140/90 - 16 71H TL
      • 130/90 - 16 73H REINF TL

      15"

      • 180/70 - 15 M/C 76H TL
      • 170/80 - 15 M/C 77H TL
      • 170/80 - 15 M/C 77S
      • 150/90 - 15 M/C 74H TL
      • 140/90 - 15 M/C 70H TL
      • 130/90 - 15 M/C 66S
    • VOLTADO PARA MOTOS CUSTOM, CRUISER E TOURING, ESTE PNEU GARANTE UM EXCELENTE CONFORTO, DIRIGIBILIDADE E ALTO RENDIMENTO QUILOMÉTRICO.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Banda de rodagem com desenho e perfil otimizadosExcelente estabilidadeAlta dirigibilidade
      Quatro malhas de nylon altamente resistentesResistência máxima a todos os esforçosConforto na direção em todas as condições de carga
      Composto com alta aderência e elementos de reforçoMelhor equilíbrio entre aderência e redimento quilométricoExcelente relação custo-benefício
  • MT60

    ON OU OFF ROAD? APENAS DIVIRTA-SE

    • Para uso em motos Enduro em estradas pavimentadas, com excelente desempenho também em percursos off-road. 
    • Carcaça reforçada capaz de garantir conforto e estabilidade mesmo com carga total. 
    • Disposição dos blocos para garantir um agarre máximo. 
    • Excelente tração em todas as superfícies e nas mais diversas condições climáticas.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      21"

      • 90/90 - 21 M/C 54H TL
      • 90/90 - 21 M/C 54S (A)
      • 80/90 - 21 M/C 48T

      19"

      • 90/90 - 19 M/C 52P
      • 100/90 - 19 M/C 57H TL

      TRASEIRO

      18"

      • 120/80 - 18 M/C 62T TL
      • 110/80 - 18 M/C 58T

      17"

      • 140/80 - 17 M/C 69H TL
      • 130/80 - 17 M/C 65H TL
      • 120/90 - 17 M/C 64T
      • 120/90 - 17 M/C 64S
      • 110/90 - 17 M/C 60P
    • PNEU ESPECÍFICO ON/ OFF PARA MOTOS ENDURO DE ALTO DESEMPENHO.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Desenho otimizado para uso on-road e off-roadÓtimo agarre nas estradas e boa tração off-roadVersatilidade de uso
      Carcaça X-PlyGrande capacidade de absorver o impacto com o soloConforto ao dirigir
  • SUPER CITY

    DURA NO TEMPO E NO ASFALTO

    • Maior rendimento quilométrico da linha commuting Pirelli, a nova referência do segmento para motos de 100cc a 160cc. 

    • Dura até o dobro do concorrente*, criando um novo patamar de durabilidade para pneus de baixa cilindrada.

    • Agrega as novas tecnologias com as principais qualidades das linhas Dura City, Mandrake Due + Km e City Dragon.

    • É o pneu ideal para quem busca o menor custo por quilometro rodado, seja para uso profissional ou apenas para deslocamento urbano.

    • Possui as mais recentes tecnologias de compostos, estrutura e perfil, resultando em desempenho, segurança e durabilidade em um único produto.

    • Transmite precisão e confiança na pilotagem e mesmo em pisos molhados sua dirigibilidade é exemplar.

    *Comprovado por testes acompanhados pelo L.A. FALCÃO BAUER CENTRO TECNOLÓGICO DE CONTROLE DA QUALIDADE LTDA.

    Descubra a gama de produtos completa

    DIANTEIRO

    18"

    • 80/100 - 18 M/C 47P TL
    • 2.75 - 18 M/C 42P
    • 2.50 - 18 M/C 40P

    17"

    • 60/100 - 17 M/C 33L
    • 2.75 - 17 M/C 41P TL
    • 2.50 - 17 M/C 38P TL
    • 2.50 - 17 M/C 38P

    TRASEIRO

    18"

    • 90/90 - 18 M/C 51P TL
    • 90/90 - 18 M/C 51P
    • 100/80 - 18 M/C 53P TL
    • 100/90 - 18 M/C 56P TL

    17"

    • 3.00 - 17 M/C 45P TL
    • 3.00 - 17 M/C 45P
    • 2.75 - 17 M/C 47P REINF
    • 2.50 - 17 M/C 43P REINF
    • 100/90 - 17 M/C 55P TL

    14"

    • 80/100 - 14 M/C 49L REINF
    • 110/80 - 14 M/C 53L

    DIANTEIRO/TRASEIRO

    18"

    • 2.75 - 18 M/C 48P REINFTL

    17"

    • 2.75 - 17 M/C 47P REINFTL

  • CITY CROSS

    URBANO SEM MEDO DE TERRA

    •Versátil que oferece tração em terrenos não pavimentados e toda a dirigibilidade Pirelli no asfalto, o mais novo pneu commuting On/Off para motos de 100cc a 220cc.

    •Agrega novas tecnologias com as principais qualidades das linhas Dura Traction, Dura Cross e MT40.

     

    •Ideal para quem busca maior capacidade de tração Off Road, seja para uso profissional ou apenas para deslocamento em estradas não pavimentadas.

     

    •É o DNA Pirelli com as mais recentes tecnologias de compostos, estrutura e perfil, resultando em desempenho, segurança e robustez em um único produto.

     

    •Precisão e confiança na pilotagem Off Road, mesmo em terrenos pesados com lama ou areia sua capacidade de tracionar é exemplar. 

    URBANO SEM MEDO DE TERRA

    PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
    Novo compostoDesempenho constanteResistencia a laceração e menor degaste dos blocos
    Perfil inovador de duplo raioArea de contato otimizadaDesgaste uniforme e maior área de tração
    Estrutura em PoliésterEstabilidade dimensional do perfilDesempenho e dirigibilidade durante toda a vida útil
    Novo desenhoDistribuição blocos aprimoradaMaior agarre em pisos não pavimentados
  • CITY DEMON

    PNEU PARA USO URBANO, SEGURO E CONFIÁVEL EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMÁTICAS.

    • Carcaça resistente que oferece maior dirigibilidade em qualquer condição de carga.
    • Desenho da banda de rodagem desenvolvido para proporcionar um alto rendimento quilométrico e excelente comportamento. 
    • Pneu dianteiro com sulcos centrais que garantem uma condução segura no piso molhado e também uma dirigibilidade precisa e uniforme. 
    • Ampla gama de medidas e aplicações em motos de baixa cilindrada.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      19"

      • 90/90 - 19 M/C 52S

      18"

      • 90/100 - 18 M/C 54S TL
      • 90/90 - 18 M/C 51H
      • 80/100 - 18 M/C 47P
      • 3.00 - 18 M/C 47S TL
      • 2.75 - 18 M/C 42P TL
      • 2.75 - 18 M/C 42P

      17"

      • 2.75 - 17 M/C 47P REINF
      • 2.50 - 17 M/C 38P
      • 2.25 - 17 M/C 38P REINF

      TRASEIRO

      18"

      • 90/90 - 18 M/C 57P REINF
      • 90/90 - 18 M/C 57P REINFTL
      • 3.50 - 18 M/C 62P REINF
      • 3.50 - 18 M/C 56S
      • 3.25 - 18 M/C 52S
      • 3.00 - 18 M/C 52P REINFTL
      • 2.75 - 18 M/C 48P REINFTL

      17"

      • 3.00 - 17 M/C 50P REINF
      • 2.75 - 17 M/C 47P REINFTL
      • 2.75 - 17 M/C 47P REINF

      16"

      • 3.50 - 16 M/C 58P REINFTL
      • 3.50 - 16 M/C 58P REINF
      • 130/90 - 16 M/C 67S
      • 120/90 - 16 M/C 63S TL

      15"

      • 130/90 - 15 M/C 66S TL
    • PNEU DESENVOLVIDO PARA USO URBANO, SEGURO E CONFIÁVEL EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMÁTICAS.

      PROPRIEDADEEFEITONA PRÁTICA
      Perfil com raio duploAgilidade e confiabilidade na mudança de direçãoFacilidade na condução
      Composto de banda de rodagem reforçadoAlto rendimento quilométrico e aderência no molhadoÓtima relação custo-benefício
      Carcaça de nylon altamente resistenteCarcaça resistenteAlta resistência a cortes e furos
  • COURIER
  • SPORT DRAGON
  • MT43 PRO TRIAL

    A TYRE FOR USE ON TRIAL BIKES BUT ALSO SUITABLE FOR ROAD USE.

    • Reinforced carcass to provide high resistance combined with a long life.
    • Specific construction capable of reducing deformation during use ensuring the maximum contact area in all road surface conditions.<
    • High performance on hard, dry and damp surfaces, plus excellent for indoor competition use.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      21"

      • 2.75 - 21 45P TL

      TRASEIRO

      18"

      • 4.00 - 18 64P TL
    • A TYRE FOR USE ON TRIAL BIKES BUT ALSO SUITABLE FOR ROAD USE.

      PROPERTYEFFECTIN PRACTICE
      Very resistant X-ply carcassMaximisation of the contact areaTraction and adaptability to all surfaces
      Compound optimised for use on dry and wet surfacesAdherence and grip on all surfacesGreat reliability and versatility of use
  • CITY DRAGON

    O PRODUTO MAIS COMPLETO PARA USO URBANO

    Novo desenho agressivo da linha Dragon, desenvolvido com o que existe de mais moderno para uma drenagem de água eficiente.

    Estrutura projetada para oferecer grande estabilidade em diferentes ângulos de inclinação, mesmo com a carga máxima da motocicleta (piloto, garupa e bagagem).

    Distribuição dos sulcos otimizada, resultando em um menor desgaste e uma dirigibilidade superior em relação ao seu antecessor.

    Novo perfil, que proporciona mais aderência e área de contato com o solo nas frenagens de emergência, segurança e confiança para o dia a dia.

    DIANTEIRO

    18"

    • 80/100 - 18 M/C 47P TL
    • 80/100 - 18 M/C 47P

    TRASEIRO

    18"

    • 90/90 - 18 M/C 57P REINF
    • 90/90 - 18 M/C 57P REINFTL
    • 100/80 - 18 M/C 59P REINFTL
  • SCORPION SYNC
  • SCORPION MX EXTRA FUN
  • SCORPION MX EXTRA X
  • SCORPION MX MID SOFT 32
  • SCORPION MX EXTRA J
  • SCORPION MX HARD 486
  • SCORPION MX MID HARD 454
  • SCORPION MX MID HARD 554
  • SCORPION MX SOFT 410
  • SCORPION RALLY

    A ESCOLHA DOS CAMPEÕES: ESPECIFICAMENTE PARA CORRIDAS E RALLYS NO DESERTO.

    • Desenvolvido a partir de um processo de fabricação inovador capaz de produzir um composto extremamente resistente com alto desempenho em todos os quesitos mesmo após o uso intenso. 
    • Blocos do pneu dianteiro otimizados para uma melhor estabilidade direcional em altas velocidades. 
    • Elevada tração mesmo nas superfícies de maior exigência, graças à geometria específica e a disposição dos blocos no pneu traseiro. 
    • Estrutura inovadora da carcaça capaz de suportar altas velocidades enquanto oferece uma alta resistência a cortes, lacerações e furos.
    • Descubra a gama de produtos completa

      DIANTEIRO

      21"

      • 90/90 - 21 M/C 54R M+S TL
    • A ESCOLHA DOS CAMPEÕES: ESPECIFICAMENTE PARA CORRIDAS E RALLYS NO DESERTO.

      PROPRIEDADEEFEITOPRÁTICA
      Componentes testados nas mais severas corridas de rally do mundoAlta resistência ao uso intenso e desempenho estável mesmo nos trechos mais longosResistência máxima ao desgaste e laceração , mesmo em distâncias longas
      Carcaça reforçada com estrutura patenteadaRedução na perda de tração (- 10%) e diminuição da temperatura de operação (-10º C)Maior tração em todos os tipos de terreno em qualquer condição de temperatura e velocidade
      Disposição dos blocos otimizadoAlta capacidade direcional do pneu dianteiro e tração eficiente do pneu traseiroExcelente controle nas curvas para a máximo aproveitamento de toda a potência disponível
  • SCORPION SX
  • SCORPION XC HARD HD
  • SCORPION XC MID HARD
  • SCORPION XC MID HARD 554
  • SCORPION XC MID HARD HD
  • SCORPION XC MID SOFT
  • SCORPION XM MID SOFT
  • MT 90 SCORPION

    NEU PARA MOTOS ENDURO ON-ROAD DE TODAS AS CILINDRADAS, CAPAZ DE SE ADAPTAR AO USO URBANO DIÁRIO E A AVENTURAS NOS FINS DE SEMANA.

    • Flexibilidade de uso em estradas asfaltadas e também em terrenos não pavimentados, com alto nível de controle e segurança em todos os tipos de terreno. 
    • Desenho da banda de rodagem com grandes blocos centrais visando maior estabilidade e distribuição em V para um máximo grip em tração e frenagem. 
    • Carcaça otimizada para melhor estabilidade em altas velocidades, mesmo com carga total. 
    • Composto com teor equilibrado de sílica, capaz de garantir alto rendimento quilométrico e um ótimo grip em superfícies secas e molhadas.
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